Prosinec byl z pohledu silničářů průměrný až podprůměrný, ale leden přinesl nadprůměrné srážky, které si vynutily intenzivní zimní údržbu.

"Vyslovená kalamita vyžadující uzavření silnic na delší dobu nebyla. Vše se nám dařilo zvládat, přestože při kombinaci sněžení a silného větru to nebylo jednoduché. Za to chci všem pracovníkům krajské údržby silnic poděkovat," říká první náměstek hejtmana Martin Červíček odpovědný za oblast dopravy a silničního hospodářství.

V horských oblastech kraje jsou díky nadprůměrným srážkám sněhové mantinely a dochází tak k zužování průjezdního profilu silnic. K jejich rozšíření se musí používat sněhové frézy.

K dnešnímu dni bylo spotřebováno 19 500 tun soli a 7 500 tun inertních materiálů. Posypový materiál se průběžně doplňuje tak, aby ve skladech bylo neustále 6-7 tisíc tun soli.