Jednosloupový zvedák

Tento typ zvedáku je vhodnější pro menší autoservisy nebo autoklempírny. Díky tomu, že dojde ke zvednutí jedné části vozu, je přístupný celý bok vozu. Využijí ho zejména servisy, které bojují s prostorem.

Dvousloupový zvedák

Dvousloupové zvedáky využívá asi největší množství autoservisů. Obvykle dokážou vůz zvednout až do výšky 1,8 metru. Jejich cena je o něco vyšší, než u jednosloupového zvedáku, na druhou stranu je ve srovnání s tím čtyřsloupovým stále ještě příznivá. Horní prostor zvedáku je volný, čímž pádem jediným omezením při zvedání vozu je tak samotný strop servisu. Oba sloupy jsou ale spolu propojeny, takže tvoří práh na zemi, přes který musí vůz přejet. Přejíždění přes tento práh může být v některých případech dost náročné, proto se celá řada servisů rozhodne pro bezpřejezdový zvedák - ten má ale propojení právě přes horní část a je zapotřebí dávat pozor na výšku jednotlivých vozů při zvedání.

Čtyřsloupový zvedák

Jsou větší než oba předchozí a nabízí také vyšší nosnost - okolo 5 tun. Vůz dokážou zvednout do výšky 1,75 metru. Vzhledem k jejich rozměrům na ně v autoservisech narazíte méně často. Používají se nejčastěji v servisech, které se zaměřují na opravy a kontroly podvozkových částí vozů. Namísto zvedacích ramen disponují pětimetrovými plošinami, které jsou nazývány rampami. Na ně vůz najede a následně může být zdviženo. Tyto rampy propojují jednotlivé sloupy, takže horní omezení výšky vozů z hlediska samotného zvedáku neexistuje.